
Cecair

Tahan lasak

Jimat

Reflektif semula

Anti{0}}gelincir
Cat Antiskid Turapan Termoplastik
Cat anti gelincir turapan termoplastik ialah-bahan terpakai haba yang direka untuk meningkatkan rintangan gelincir turapan. Ia dirumus dengan resin termoplastik, pigmen, pengisi, agregat anti-gelincir, dan bahan tambahan lain. Bahan dipanaskan hingga(200 ± 20) darjahuntuk aplikasi dan kemudian menyejuk dan mengeras secara fizikal pada suhu ambien, membentuk salutan antigelincir dengan permukaan kasar dan tekstur tiga-dimensi.
Berbanding dengan tanda jalan termoplastik rata konvensional, cat anti gelincir turapan termoplastik tidak bergantung pada agregat anti gelincir campuran dalaman untuk meningkatkan geseran permukaan. Ia juga boleh digunakan dengan peralatan khusus untuk membentuk tekstur bergerigi atau lain-lain yang dibangkitkan. Agregat keras meningkatkan kekasaran mikroskopik salutan, manakala tekstur yang dibangkitkan memecahkan filem air yang berterusan dan menyediakan laluan saliran, meningkatkan kestabilan kenderaan dalam keadaan basah, di selekoh, di cerun, dan di kawasan brek.
Bagaimana Sistem Antiskid Berfungsi
Cat anti-gelincir turapan termoplastik meningkatkan geseran antara tayar dan salutan melalui dua struktur pelengkap.

Agregat anti-gelincir berkekerasan tinggi-dengan tepi sudut yang berbeza dicampur secara seragam ke dalam bahan. Selepas penggunaan, sebahagian daripada agregat kekal terdedah pada permukaan salutan, mengubah tanda yang agak licin menjadi permukaan sentuhan mikroskopik yang keras dan kasar.
Apabila kenderaan melepasi lapisan, tayar bersentuhan langsung dengan zarah keras terdedah ini. Bentuk sudut dan permukaan kasarnya meningkatkan geseran antara tayar dan salutan, mengurangkan risiko tergelincir pada tanda konvensional yang licin dalam keadaan basah.
Secara ringkas:
Agregat keras menyelesaikan masalah permukaan salutan yang terlalu licin.
Tekstur Bergerigi Memecahkan Filem Air dan Memberikan Rintangan Gelincir Struktur
Semasa aplikasi, bahan lebur diletakkan dengan kotak senarai yg panjang lebar antiskid khusus, mencipta tekstur bergerigi dan dinaikkan berterusan dan bukannya permukaan rata yang dibentuk oleh tanda termoplastik konvensional.
Bahagian dan alur yang dibangkitkan membahagikan filem air berterusan pada permukaan salutan dan menyediakan ruang untuk air mengalir keluar. Apabila kenderaan melepasi tanda, tayar menyentuh beberapa titik terangkat dan bukannya satu permukaan licin, meningkatkan cengkaman dalam keadaan basah.
Tekstur tiga-dimensi juga membantu mengagihkan beban roda dan memperlahankan keseluruhan permukaan salutan yang rata.
Secara ringkas:Tekstur bergerigi memecahkan filem air yang berterusan, menyediakan ruang saliran dan meningkatkan-cengkaman cuaca basah melalui profil struktur yang dinaikkan.
Tindakan Dual Antiskid
Agregat keras meningkatkan kekasaran permukaan mikroskopik, manakala tekstur bergerigi menyediakan saliran makroskopik dan rintangan gelincir struktur.
Bersama-sama, kedua-dua mekanisme ini meningkatkan rintangan gelincir dalam keadaan basah, di selekoh, di cerun, di zon brek, dan di kawasan yang digunakan oleh kenderaan berat.
Ciri-ciri Produk
Rintangan Gelincir Tinggi
Agregat keras dan bersudut membentuk permukaan sentuhan yang kasar, manakala tekstur bergerigi memecahkan filem air dan menyediakan laluan saliran.
Prestasi antiskid dikelaskan seperti berikut:
√Jenis antiskid biasa:45 Kurang daripada atau sama dengan BPN < 55
√Jenis antiskid sederhana:55 Kurang daripada atau sama dengan BPN < 70
√Jenis antiskid tinggi:BPN Lebih besar daripada atau sama dengan 70
Rintangan Haus yang Tinggi
Agregat antigelincir mempunyai kekerasan yang tinggi, kesudutan dan rintangan lelasan, membolehkan salutan mengekalkan kekasaran permukaan yang berkesan dan rintangan gelincir selepas kehausan lalu lintas yang berpanjangan.
Selepas ujian haus salutan, keperluan berikut dikenakan:
√Jenis antiskid biasa:BPN Lebih besar daripada atau sama dengan 45
√Jenis antiskid sederhana:BPN Lebih besar daripada atau sama dengan 50
√Jenis antiskid tinggi:BPN Lebih besar daripada atau sama dengan 55
√Kadar pemakaian:Kurang daripada atau sama dengan 1.0%
Kekuatan Mampatan Tinggi
Resin termoplastik mengikat agregat anti-gelincir, pigmen, dan pengisi ke dalam struktur yang stabil yang boleh menahan muatan kenderaan yang berulang.
Kekuatan mampatan yang diperlukan:
√Pada(23 ± 1) darjah: Lebih besar daripada atau sama dengan 12.0 MPa
√Pada(60 ± 2) darjah: Lebih besar daripada atau sama dengan 2.0 MPa
Rintangan Suhu-Tinggi
Bahan ini mengekalkan kestabilan struktur yang baik pada turapan panas dan semasa pemanasan berpanjangan.
Keperluan biasa termasuk:
√ Rintangan ubah bentuk haba:Lebih daripada atau sama dengan 70%
√Selepas pemanasan berterusan di(200 ± 10) darjah selama 4 jam, tidak sepatutnya terdapat perubahan warna, hangus atau aglomerasi yang jelas.
Lekatan Stabil
Pengikat resin mengikat agregat anti-gelincir dengan selamat pada turapan, mengurangkan risiko pengelupasan, penembusan dan kehilangan agregat.
Tarik-kekuatan lekatan sepatutnyaLebih besar daripada atau sama dengan 1.5 MPa. Salutan juga harus memenuhi keperluan yang berkaitan untuk rintangan air, rintangan alkali dan rintangan keretakan suhu-rendah.
Pembukaan Semula Pantas kepada Trafik
Bahan termoplastik mengeras dengan penyejukan fizikal selepas penggunaan dan tidak memerlukan tempoh pengawetan kimia yang lama.
Masa pengeringan tidak-mengambil-sepatutnyaKurang daripada atau sama dengan 10 minit. Masa pembukaan semula sebenar bergantung pada suhu ambien, ketebalan aplikasi, suhu turapan dan keadaan penyejukan tapak.
Komposisi Produk
Resin Termoplastik
Resin termoplastik adalah komponen pengikat utama. Ia memegang agregat anti-gelincir, pigmen, pengisi, dan bahan tambahan lain bersama-sama untuk membentuk struktur salutan yang lengkap.
Sistem resin boleh dilaraskan mengikut iklim dan keadaan jalan untuk menambah baik:
√Kestabilan suhu-tinggi
√Rintangan keretakan suhu-rendah
√Lekatan pada asfalt atau turapan konkrit
√Ciri-ciri aliran cair
√Tekstur-membentuk prestasi semasa aplikasi
Agregat Antiskid
Cat anti gelincir turapan termoplastik ialah bahan serbuk yang mengandungi agregat anti gelincir campuran dalaman.
Agregat anti gelincir ialah komponen utama yang bertanggungjawab terhadap kekasaran permukaan dan rintangan gelincir. Ia harus memenuhi keperluan berikut:
| Item Ujian | Keperluan Teknikal |
| Kekerasan Mohs | Lebih besar daripada atau sama dengan 6 |
| Kadar lulus melalui penapis 4.75 mm | 95%–100% |
| Kadar tertahan pada ayak 2.36 mm | 80%–100% |
| Kandungan tanah liat | Kurang daripada atau sama dengan 2.0% |
| Penyerapan air | Kurang daripada atau sama dengan 2.0% |
| Kehilangan lelasan | Kurang daripada atau sama dengan 28.0% |
| Kehilangan kebugaran | Kurang daripada atau sama dengan 8.0% |
| Kesudutan, masa aliran | Lebih daripada atau sama dengan 30 s |
| Kandungan lembapan | Kurang daripada atau sama dengan 2.0% |
Kekerasan agregat dan kesudutan yang stabil membantu mengekalkan geseran permukaan. Penyerapan air yang rendah dan kandungan lembapan yang rendah juga membantu mengurangkan pelepasan wap, melepuh dan ikatan lemah antara agregat dan resin semasa penggunaan suhu-tinggi.
Pigmen dan Pengisi
Pigmen digunakan untuk menghasilkan warna putih, kuning, merah, hijau, biru dan{0}}projek lain yang khusus.
Pengisi digunakan untuk melaraskan aliran bahan, kekerasan, ketumpatan dan tekstur-prestasi pembentukan.
Manik Kaca
Cat anti gelincir turapan reflektif boleh digunakan dengan manik kaca.
Manik kaca berfungsi bersama-sama dengan agregat anti gelincir untuk meningkatkan keterlihatan waktu malam di bawah lampu kenderaan sambil mengekalkan rintangan gelincir.
Keperluan Teknikal Utama
Klasifikasi Antiskid
| Gred Antiskid | Nilai BPN Permulaan |
| Jenis antiskid biasa | 45 Kurang daripada atau sama dengan BPN < 55 |
| Jenis antiskid sederhana | 55 Kurang daripada atau sama dengan BPN < 70 |
| Jenis antiskid tinggi | BPN Lebih besar daripada atau sama dengan 70 |
Keperluan Khusus untuk Produk Termoplastik
| Item Ujian | Keperluan Teknikal |
| Keadaan dalam bekas | Kering, bebas daripada ketulan dan bendasing, dan longgar seragam selepas dicampur |
| Tiada-masa pengeringan-ambil | Kurang daripada atau sama dengan 10 min |
| Kekuatan mampatan pada 23 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.0 MPa |
| Kekuatan mampatan pada 60 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 2.0 MPa |
| Rintangan ubah bentuk haba | Lebih daripada atau sama dengan 70% |
| Kestabilan pemanasan | Tiada perubahan warna, hangus atau aglomerasi yang jelas selepas dipanaskan pada 200 ± 10 darjah selama 4 jam |
| VOC dan logam berat | Mematuhi JT/T 1326-2020 |
Aplikasi Utama
Lebuhraya
Sesuai untuk:
- Lurus-ke hadapan, berpusing dan anak panah bercantum
- Tanda nyahpecutan membujur
- Tanda nyahpecutan melintang
- Tanjakan lebuh raya
- Persimpangan
- Kawasan stesen tol
- Lengkung tajam dan bahagian menuruni bukit yang panjang
Lebuhraya Kebangsaan dan Wilayah
Sesuai untuk:
- Bahagian terdedah-kemalangan
- Laluan kenderaan-berat
- Zon brek menuruni bukit panjang
- Lengkung tajam dan kawasan dengan penglihatan terhad
- Persimpangan dan lintasan pejalan kaki
Jalan Bandar
Sesuai untuk:
- Zon sekolah dan hospital
- Perhentian bas dan lorong bas
- Pintu masuk dan keluar terowong
- Persimpangan bandar
- Lintasan pejalan kaki anti-gelincir
- Bahagian menuruni bukit dan{0}}air
Kawasan Khas
Sesuai untuk:
- Tanjakan tempat letak kereta
- Pintu masuk dan keluar garaj bawah tanah
- Jalan pelabuhan
- Jalan kilang-berat
- Turapan stesen tol
- Kawasan yang kerap melakukan brek atau membelok
Prosedur Permohonan
Penyediaan Turapan
Keluarkan habuk, pasir, minyak, zarah longgar dan air bertakung dari turapan. Permukaan mesti bersih dan kering sebelum digunakan.
Kelembapan, habuk dan minyak secara langsung boleh mengurangkan lekatan dan boleh menyebabkan melepuh, lubang jarum dan penembusan kemudian.
Menetap
Tandakan kedudukan, arah dan dimensi anak panah, tanda nyahpecutan, lintasan pejalan kaki atau corak lain mengikut lukisan pembinaan.
Anak panah besar dan corak kompleks boleh ditetapkan dalam bahagian dan dibentuk dengan templat separa.
Aplikasi Primer
Pilih primer yang sesuai mengikut sama ada turapan adalah asfalt atau konkrit simen.
Primer mesti kering sepenuhnya sebelum penggunaan termoplastik. Pelarut atau lembapan sisa mungkin mengewap di bawah haba, menyebabkan melepuh dan lekatan yang lemah.
Pemanasan Bahan
Letakkan bahan dalam prapemanas termoplastik dan panaskannya(200 ± 20) darjahsambil terus dikacau untuk memastikan resin, pigmen, pengisi, dan agregat diagihkan secara seragam.
Jangan pegang bahan pada suhu yang berlebihan untuk tempoh yang lama, kerana ini boleh menyebabkan perubahan warna, hangus dan penggumpalan.
Pembentukan Tekstur Antiskid
Sapukan bahan secara sekata dengan kotak senarai yg panjang lebar anti gelincir khusus dan bentukkan tekstur bergerigi berterusan dan terangkat.
Parameter berikut harus kekal stabil semasa permohonan:
- Suhu bahan
- Kelajuan kotak senarai yg panjang lebar
- Keluaran bahan
- Ketebalan aplikasi
- Ketinggian tekstur
- Kesinambungan tekstur
Aplikasi Manik Kaca
Untuk produk reflektif, manik kaca hendaklah digunakan secara sama rata semasa salutan masih cair.
Jika digunakan terlalu awal, manik mungkin tenggelam terlalu dalam. Jika digunakan terlalu lewat, mereka mungkin tidak terikat dengan selamat.
Menyejukkan dan Membuka Semula Trafik
Benarkan bahan menyejuk secara semula jadi sehingga mencapai -keadaan tidak boleh diambil-.
Masa pengeringan standard tidak-mengambil-tidak melebihi 10 minit. Masa pembukaan semula sebenar bergantung pada ketebalan aplikasi, suhu ambien dan suhu turapan.
Kawalan Aplikasi Utama
Suhu Bahan Berlebihan
Jika suhu bahan terlalu tinggi, leburan menjadi terlalu cair dan tekstur bergerigi yang baru terbentuk mungkin merata, menyebabkan struktur antigelincir tiga dimensi hilang.
Pemanasan lampau yang berpanjangan juga boleh menyebabkan kemerosotan resin, perubahan warna, hangus dan penggumpalan.
Suhu Bahan Tidak Mencukupi
Jika suhu bahan terlalu rendah, kelikatan cair meningkat dan aliran menjadi lemah. Bahan juga mungkin sejuk terlalu cepat untuk membasahi turapan dengan betul.
Ini boleh menyebabkan:
- Pembentukan tekstur yang tidak lengkap
- Tepi tidak teratur
- Lekatan berkurangan
- Lompang setempat atau penyahikatan
- Kawasan besar-mengelupas pada peringkat seterusnya
Turapan Mesti Kering
Kelembapan dan udara terperangkap dalam turapan mengembang atau mengewap apabila terdedah kepada bahan panas, menyebabkan lepuh, lubang jarum dan lompang.
Oleh itu, turapan dan primer mestilah kering sepenuhnya sebelum digunakan.
Menyalut Salutan Sedia Ada
Salutan sedia ada hanya boleh disalut apabila ia kukuh dan bebas daripada pengelupasan yang jelas, kawasan berongga atau bahagian longgar.
Salutan sedia ada dengan perbezaan ketinggian yang ketara, keretakan atau penyingkiran hendaklah dikisar atau dikeluarkan sebelum digunakan.
Aplikasi Suhu-Rendah
Di bawah-keadaan suhu rendah, bahan menyejuk dengan cepat, meningkatkan risiko lekatan yang lemah dan-suhu retak.
Formulasi, suhu aplikasi, kelajuan kotak senarai yg panjang lebar, dan masa pengeringan primer hendaklah diselaraskan mengikut suhu turapan.
Kekuatan Syarikat
-
01
30+ Tahun Kecemerlangan Pembuatan
Kepakaran selama tiga dekad telah menjadikan Mate Star mahir dalam pemilihan bahan mentah salutan dan pembangunan formula-menyusun formula premium, tahan lasak dan formula penapisan melalui beribu-ribu ujian untuk memastikan lekatan optimum, rintangan cuaca dan keserasian dengan substrat yang pelbagai.
-
02
Ekosistem Produk Lengkap
Daripada ujian bahan mentah yang ketat kepada kawalan kualiti produk siap yang ketat-memastikan salutan-peringkat teratas dihantar dengan pasti kepada pelanggan setiap kali.
-
03
Dipercayai, Kualiti Diperakui
Setiap produk memenuhi pensijilan global yang ketat (ISO, CE, dll.)
-
04
Inovasi-Sokongan Global
Menggabungkan-R&D termaju dengan rangkaian perkhidmatan seluruh dunia, kami menyampaikan penyelesaian lanjutan yang digandingkan dengan sokongan setempat untuk memaksimumkan nilai pelanggan secara global.

Jabatan kami
Kami mempunyai pasukan profesional, termasuk jabatan untuk pengeluaran, teknologi, jualan dan pemasaran.
Pengurus Kilang: Pengurusan pengeluaran keseluruhan & penjadualan R&D/QC: Formula R&D & pemeriksaan kualiti produk Operator: Operasi proses pengeluaran

Jurutera Teknikal: Bertanggungjawab untuk reka bentuk pelan pembinaan dan pembangunan teknologi;
Sokongan Teknikal: Bertanggungjawab untuk-panduan teknikal di tapak dan-sokongan selepas jualan.

Pengarah Jualan bertanggungjawab untuk strategi jualan dan pengurusan pasukan;
Pengurus Perdagangan Asing bertanggungjawab untuk pembangunan pasaran luar negara dan susulan pesanan-.

Pakar Pemasaran
(Promosi/Pameran Jenama):
Bertanggungjawab untuk promosi jenama dan organisasi pameran.

Untuk memenuhi lebih banyak keperluan, produk untuk pasaran luar negara telah diluluskan oleh pensijilan ISO9000:2008 QMS dan CE (15194).

Cool tags: cat anti gelincir turapan termoplastik, China pengilang cat anti gelincir turapan termoplastik, pembekal, kilang, Cat Penanda Jalan Dua Komponen Reflektif Tinggi, cat penanda lebuh raya, Cat Lantai Kering Cepat Industri, Cat Jalan Tahan Haba VOC Rendah, Cat Jalan Dua Komponen VOC Rendah, Cat Penanda Kering Cepat Tempat Letak Kereta








