EN 1871 Cat Penanda Jalan Termoplastik

Apakah Cat Penanda Jalan Termoplastik EN 1871?

Cat penanda jalan termoplastik EN 1871 merujuk kepada-bahan penanda jalan termoplastik terpakai panas yang dibekalkan untuk projek yang memerlukan ujian sifat fizikal jenis EN 1871. EN 1871 ialah piawaian Eropah untuk bahan tanda jalan, meliputi cat, bahan plastik termoplastik dan sejuk yang digunakan untuk tanda jalan kekal atau sementara.

Untuk cat penanda jalan termoplastik, bahan dibekalkan dalam bentuk serbuk pepejal atau berbutir, dipanaskan kepada keadaan cair, dan digunakan pada permukaan jalan dengan senarai yg panjang lebar, penyemperitan atau peralatan semburan. Selepas penyejukan, ia membentuk tanda jalan yang tahan lama dengan penglihatan yang baik, lekatan dan rintangan haus.

EN 1871 cat termoplastik tidak ditakrifkan hanya dengan formula tetap. Ia lebih berkaitan dengan prestasi fizikal, seperti faktor pencahayaan, kromatik, titik lembut, rintangan penuaan UV, rintangan alkali, rintangan gelincir, rintangan hentaman sejuk dan sistem manik kaca.

Ciri Utama Cat Penanda Jalan Termoplastik EN 1871

{0}}Fokus Harta Fizikal Standard Eropah:
Cat penanda jalan termoplastik jenis EN 1871 direka mengikut keperluan prestasi fizikal, bukan sahaja peratusan bahan mentah. Penunjuk penting mungkin termasuk faktor pencahayaan, kromatik, takat lembut, penuaan UV, rintangan alkali dan rintangan hentaman sejuk.

Cat Penanda Jalan Putih dan Kuning:
Bahan ini biasanya dibekalkan dalam warna putih dan kuning untuk penanda jalan, penanda garisan jalan, garisan lorong, garisan tepi, lintasan pejalan kaki, anak panah dan simbol lalu lintas.

Panas-Bahan Termoplastik Gunaan:
Produk dipanaskan sebelum digunakan dan digunakan dengan senarai yg panjang lebar, penyemperitan, atau peralatan semburan, bergantung pada spesifikasi projek dan kaedah penandaan.

Manik Kaca untuk Penandaan Jalan:
Manik kaca pracampuran dan titiskan-pada manik kaca boleh digunakan untuk meningkatkan keretroreflektiviti dan keterlihatan pada waktu malam bagi penanda jalan yang memantulkan.

Sistem Resin dan Pigmen Pengikat:
Resin pengikat, titanium dioksida, pigmen, pengisi, dan manik kaca dilaraskan untuk menyokong kecerahan, kestabilan warna, rintangan haus, kebolehliran dan prestasi aplikasi.

Projek-Pelarasan Formula Berasaskan:
Formula boleh dilaraskan mengikut keperluan tender, iklim tempatan, permukaan jalan, paras trafik, titik lembut yang diperlukan, rintangan gelincir dan kaedah penggunaan.

EN 1871 lwn BS ​​3262 lwn AASHTO M249 Cat Penanda Jalan Termoplastik

Piawaian cat penanda jalan yang berbeza memfokuskan pada sistem projek dan logik ujian yang berbeza. EN 1871 terutamanya piawaian sifat fizikal Eropah untuk bahan penanda jalan, termasuk bahan cat, termoplastik dan plastik sejuk. Projek jenis BS 3262-lebih berkaitan dengan bahan penanda jalan termoplastik gunaan panas British Standard. AASHTO M249 memfokuskan pada bahan jalur termoplastik reflektif putih dan kuning dalam bentuk pepejal. JT/T 280 biasanya digunakan sebagai rujukan standard Cina untuk cat penanda jalan termoplastik.

Untuk projek eksport, formula yang betul tidak boleh dipilih hanya dengan nama standard. Ia perlu disahkan mengikut spesifikasi tender, warna yang diperlukan, sistem manik kaca, faktor pencahayaan, titik pelembutan, kaedah aplikasi, permukaan jalan, iklim, dan tahap lalu lintas.

Tanda jalan bandar Lebuhraya/Jalan Utama Jalan perbandaran

Lebuhraya & Lebuhraya

-garisan tengah/tepi hidup yang panjang, anak panah lorong dan tanda gemuruh/berprofil di bawah trafik padat. Ketebalan filem biasa2.0–3.0 mm; jatuhkan-pada manik kaca250–400 g/m²(RI Lebih besar daripada atau sama dengan 1.5), dengan-manik kecerahan tinggi untuk RL tinggi pada waktu malam dan dalam keadaan basah.

Jalan Bandar & Perbandaran

Laluan lintasan, garisan hentian, anak panah belok, lorong bas/basikal dan simbol di mana pembukaan semula pantas adalah kritikal. Cepat tiada-masa pengambilan-(~2–4 min) mengurangkan kesesakan; gunakan primer pada konkrit dan pertimbangkan agregat anti-gelincir apabila BPN yang lebih tinggi diperlukan.

Lapangan Terbang & Pelabuhan (Jalan Raya & Apron jika dibenarkan)

Panduan keterlihatan tinggi-pada jalan darat, apron dan kawasan kargo yang terdedah kepada UV, minyak, titisan bahan api, semburan garam dan trafik perkhidmatan intensif. Tentukan sistem manik untuk retroreflectivity yang berterusan dan sahkan spesifikasi lapangan terbang/pelabuhan tempatan sebelum digunakan.

Tempat Letak Kereta & Zon Sekolah

Garisan gerai, penanda ADA/akses, bonggol laju, lintasan zebra dan simbol arah. Ketebalan kos{1}}berkesan1.5–2.0 mmdengan titisan-pada manik untuk keterlihatan waktu malam; primer disyorkan pada substrat konkrit.